上海維特銳實業(yè)發(fā)展有限公司，德國*派克溢流閥，全國總經(jīng)銷！

在工程機械領域更是全面開花，在CNG壓縮天然氣領域，其產(chǎn)品更是以其高品質(zhì)在此領域獨樹一幟，其CNG加氣管、卸氣管（天然氣槽車與加氣站的連接管路 球閥、卡套接頭、安全閥、單向閥都成為加氣機、加氣站*的重要組成部分，例如快速接頭H8-62，H8-63，HD-H8-63，這些產(chǎn)品在國內(nèi)都是供不應求的產(chǎn)品，無論是槽車、加氣站還是貨車改裝的氣罐車均是必須用到此類產(chǎn)品的。

*Parker比例閥主要型號如下：

R4V0353530A1 R4V0353530AR4V0353530B1

R4V0353530B5R4V0353540A1R4V0353540A5

R4V0353540B1R4V0353540B5R4V0359110A1

R4V0359110A5R4V0359110B1R4V0359110B5

R4V0359130A5R4V0359130B1R4V0359130B5

R4V0359140A1R4V0359140A5R4V0359140B1
R4V0359140B5R4V0359310A1R4V0359310A5

R4V0359310B1R4V0359310B5R4V0359330A1

R4V0359330A5R4V0359330B1R4V0359330B5

派克溢流閥消振墊一般與共振腔活動配合，能自由運動。消振墊正反面都有一條節(jié)流槽，油液在流動時能產(chǎn)生阻尼作用，以改變原來的流動情況。由于消振墊的加入，增加了一個振動元件，擾亂了原來的共振頻率。共振腔增加了消振墊，同樣減少了容積，增加了油液受壓時的剛度，以減少發(fā)生共振的可能性。

在消振螺堵上設有蓄氣小孔和節(jié)流邊，蓄氣小孔中因留有空氣，空氣在受壓時壓縮，壓縮空氣具有吸振作用，相當于一個微型吸振器。小孔中空氣壓縮時，油液充入，膨脹時，油液壓出，這樣就增加了一個附加流動，以改變原來的流動情況。故也能減小或消除噪聲和振動。

另外，如果溢流閥本身的裝配或使用權(quán)用不當，也都會造成振動，產(chǎn)生噪聲。如三節(jié)同心式溢流閥，裝配時三節(jié)同心配合不當，使用時流量過大或過小，錐閥的不正常磨損等。在這種情況下，應認真檢查調(diào)整，或更換零件。

上信息版權(quán)歸上海維特銳所有，如需詳細了解請點擊：美國派克比例閥系列產(chǎn)品