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1. 控制電路
控制電路包括起動繼電器控制電路和起動機電磁開關(guān)控制電路。
起動繼電器控制電路是由點火開關(guān)控制的，被控制對象是繼電器線圈電路。當接通點火開關(guān)起動擋時，電流從蓄電池正極經(jīng)過起動機電源接線柱到電流表，在從電流表經(jīng)點火開關(guān)，繼電器線圈回到蓄電池負極。于是繼電器鐵心產(chǎn)生較強的電磁吸力，是繼電器觸點閉合，接通起動機電磁開關(guān)的控制電路。
2. 主電路
蓄電池正極→起動機電源接線柱 → 電磁開關(guān)→ 勵磁繞阻 → 電樞繞阻→搭鐵→ 蓄電池負極，于是起動機產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)距，起動發(fā)動機。 

德國KRACHT高壓齒輪泵現(xiàn)貨型號如下：

KM1/16G3PCM0A4NM2/
KM1/16G3PCM0B4NL1/
KM1/16G3PCM0B4NL2/
KM1/16G3PCM0B4NM1/
KM1/16G3PCM0B4NM2/
KM1/16G3PCM0F4NL1/
KM1/16G3PCM0F4NL2/
KM1/16G3PCM0F4NM1/
KM1/16G3PCM0F4NM2/
KM1/16G3PCMXA4NL1/
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KM1/16G3PCMXA4NM1/
KM1/16G3PCMXA4NM2/
KM1/16G3PCMXB4NL1/
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KM1/16G3PCMXF4NL1/
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KM1/16G3PCS0A4NL1/
KM1/16G3PCS0A4NL2/

對齒根面的研磨確保了生產(chǎn)質(zhì)量達到zui高。
軸頸的表面經(jīng)過超精加工。

在大齒數(shù)（z=13）和特性齒的基礎(chǔ)上，使型號相關(guān)的容積流量和壓力波動偏差大大減少。

位于齒輪裝置兩側(cè)的壓蓋軸承以重型多元合金平面軸承襯承載著軸頸，而且還裝有那些用做壓力場密封以補償軸向間隙的密封件。

如果需要，可提供配有特殊閥的馬達。
允許多個馬達組合使用。
壓力場的設(shè)計方面能夠保證在廣泛的壓力/速度范圍內(nèi)的特高效率，例如，在標稱工作點達到了90%及以上的總效率。另一方面，在馬達輸入流量已經(jīng)處于較低時確保馬達的平穩(wěn)啟動。

如需詳細了解請點擊：德國KRACHT馬達系列產(chǎn)品