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平衡 負載控制閥

流量: 240 L/min. | 插孔: T-17A

平衡型負載控制閥結(jié)合了平衡調(diào)節(jié)單元和反向單向閥兩種功能。它允許油液從方向閥（口2）到負載口（口1）單向自由流通，同時先導油液將打開平衡調(diào)節(jié)單元以控制從口1到口2的液流，口3的先導壓力決定流量的設(shè)定值。

• 這款閥沒有溢流功能，甚至沒有熱泄功能。
• Maximum valve leakage at reseat for I, K, M ranges is 5 drops/min. (0,3 cc/min.) at 200 psi (14 bar) below cracking pressure; E and G ranges is 3 cubic in/min. (50 cc/min.) at 50 psi (3,5 bar) below cracking pressure.
• E and G ranges are not meant for zero leak type applications.
• 這款閥是與負載平衡，同時可以自我調(diào)節(jié)。通過先導壓力控制流量。由于是動態(tài)密封，所以更為適用于出口流量控制，即1口接負載，2口接油箱。
• 2口的壓力與3口的先導壓力直接相互作用
• 這款閥和平衡閥結(jié)構(gòu)上是可以相互替換的，但是并不能很好工作在它側(cè)引流先導的液壓缸應(yīng)用上。低先導比閥可以使機器更穩(wěn)定，而平衡負載控制型閥擁有極大的先導比。
• 采用單獨控制源控制的先導口可以提供更平穩(wěn)和穩(wěn)定的負載控制。
• 所有的3口平衡閥，負載控制閥，以及先導開啟單向閥都結(jié)構(gòu)上可以相互替換。（對同樣的規(guī)格情況下，他們是相同流量路徑相同孔型）。
• Sun負載控制閥和平衡閥都可以之間安裝于執(zhí)行器外殼處，一次給執(zhí)行器、回路更安全的保護。
• 此閥在所有口之間*密封。
• Sun浮動式的結(jié)構(gòu)可以zui大限度地減少由于過大的安裝扭矩以及孔型加工的誤差所造成的干涉現(xiàn)象。

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