艾珍機(jī)械設(shè)備制造有限公司（Aerzener Maschinenfabrik GmbH)成立于1864年。總部位于德國(guó)Aerzen市。艾珍機(jī)械于1868年在歐洲*制造了臺(tái)羅茨風(fēng)機(jī)，1930年開(kāi)始生產(chǎn)雙軸回轉(zhuǎn)式轉(zhuǎn)子流量計(jì)，1943年研制出臺(tái)無(wú)油螺桿式空壓機(jī)。艾珍機(jī)械主要產(chǎn)品包括風(fēng)機(jī)，壓縮機(jī)，氣體流量計(jì)等，產(chǎn)品范圍鼓風(fēng)機(jī)，壓縮機(jī)，旋轉(zhuǎn)葉壓縮機(jī)，渦輪鼓風(fēng)機(jī)。
1967 專(zhuān)業(yè)的無(wú)油空氣螺桿壓縮機(jī)開(kāi)始研發(fā)并制造成功
1968 冷凍用螺桿壓縮機(jī)開(kāi)始大規(guī)模系列化生產(chǎn)
1971 研發(fā)生產(chǎn)壓縮空氣用有油螺桿壓縮機(jī)
1978 為鋼鐵行業(yè)研發(fā)的當(dāng)時(shí)世界上大的正排量風(fēng)機(jī)（流量為84000m³/h）開(kāi)始生產(chǎn)
1984 當(dāng)時(shí)世界上流量大的螺桿壓縮機(jī)（84000 m³/h）出廠，這是為化工業(yè)設(shè)計(jì)的
1987 帶有預(yù)進(jìn)氣結(jié)構(gòu)，大大降低噪音的三葉羅茨風(fēng)機(jī)研發(fā)成功
1994 DELTA 系列緊湊型羅茨風(fēng)機(jī)機(jī)組開(kāi)始大規(guī)模系列化生產(chǎn)
1996 DELTA 系列緊湊型螺桿壓縮機(jī)組開(kāi)始大規(guī)模系列化生產(chǎn)
1997 VARISCREW-新一代制冷壓縮機(jī)開(kāi)始研發(fā)和生產(chǎn)
2001 新一代的氣體流量計(jì)開(kāi)始推向市場(chǎng)，并開(kāi)始系列化規(guī)?；纳a(chǎn)
2003 新一代DELTA TWIN 型空氣壓縮機(jī)機(jī)組推向市場(chǎng)
2005 研發(fā)符合ATEX防爆認(rèn)證的封閉式馬達(dá)的真空泵
2006 第五代DELTA系列羅茨風(fēng)機(jī)推向市場(chǎng)
2010 代扭葉轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)Delta Hybrid正式推向市場(chǎng)2011 節(jié)能產(chǎn)品家族正式增加新成員-Aerzen Turbo渦輪增壓風(fēng)機(jī)
2011 購(gòu)K-Turbo公司風(fēng)機(jī)業(yè)務(wù)，正式推出節(jié)能型高速渦輪離心風(fēng)機(jī)Aerzen TurboAerzen新一代G5高速渦輪離心風(fēng)機(jī)進(jìn)氣流量從4,000 m³/h至13,200 m³/h
應(yīng)用：
只要是需要輸送、壓縮、測(cè)量氣體的地方，就有艾珍機(jī)械的應(yīng)用。以下是一些艾珍正排量風(fēng)機(jī)、螺桿壓縮機(jī)以及真空泵的應(yīng)用領(lǐng)域，這些應(yīng)用幾乎囊括了現(xiàn)代工業(yè)的所有領(lǐng)域：
·化工和加工工藝
·空氣壓縮技術(shù)
·散料的氣力輸送：
食品、水泥、化纖等行業(yè)
·環(huán)保類(lèi)：
煙氣脫硫、除灰除塵、廢氣吸附和壓縮、污水曝氣、濾池反沖洗
·高真空技術(shù)
·冷凍工業(yè)
·礦業(yè)
·鋼鐵
·半導(dǎo)體工業(yè)：
例如：無(wú)塵車(chē)間\凈化車(chē)間
·飲用水處理
·氣體輸送
·其他
AERZEN HV 型鼓風(fēng)機(jī)經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)，可移動(dòng)幾乎所有氣體并且于工業(yè)高真空技術(shù)。 此款鼓風(fēng)機(jī)可選 19 種結(jié)構(gòu)尺寸，適用的標(biāo)稱(chēng)正排量進(jìn)氣流量范圍從 180 m3/h 到 97,000 m3/h 的，適用的壓力范圍從 10^-3 mbar 壓力到約 200 mbar 壓力。
應(yīng)用領(lǐng)域：
產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)
無(wú)論是在食品業(yè)還是制藥行業(yè)，化學(xué)或者工藝工程，金屬加工業(yè)抑或汽車(chē)行業(yè)： 在眾多工業(yè)領(lǐng)域，的制造工序需要的氣體環(huán)境壓力遠(yuǎn)低于大氣壓力。 負(fù) 700 mbar（壓力為 300 mbar）的壓力 被視為負(fù)壓。 真空范圍從 300 mbar 以下開(kāi)始，細(xì)分為粗略真空、精細(xì)真空、高真空和超高真空。
AERZEN 針對(duì)工業(yè)真空和高真空技術(shù)的特殊要求提供多重解決方案： 帶有密閉驅(qū)動(dòng)裝置的鼓風(fēng)機(jī)系列。 真空密閉，空氣冷卻。 多種型號(hào)可選，可輸送中性或腐蝕性氣體，可以預(yù)進(jìn)氣也可以不預(yù)進(jìn)氣。
適用于一系列應(yīng)用領(lǐng)域：從箔紙和玻璃噴漆到氫的提取，甚至可以用于凈室環(huán)境。
羅茨風(fēng)機(jī) [1] 屬容積式風(fēng)機(jī)，葉輪端面、風(fēng)機(jī)前后端蓋。原理是利用兩個(gè)葉形轉(zhuǎn)子在氣缸內(nèi)作相對(duì)運(yùn)動(dòng)來(lái)壓縮和輸送氣體的回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)。這種鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造方便，廣泛應(yīng)用于水產(chǎn)養(yǎng)殖增氧、污水處理曝氣、水泥輸送，更適用于低壓力場(chǎng)合的氣體輸送和加壓系統(tǒng)，也可用作真空泵等。
組成
羅茨風(fēng)機(jī)由：機(jī)殼、墻板、葉輪、油箱、消聲器五大部分組成。
機(jī)殼：主要起到支撐（墻板、葉輪、消聲器）和固定的作用。
墻板：主要用來(lái)連接機(jī)殼與葉輪，并支撐葉輪的旋轉(zhuǎn)，以及起到端面密封的效果。
葉輪：是羅茨風(fēng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)部分，分兩葉和三葉，但由于三葉的比兩葉的出氣脈動(dòng)更小、噪聲更小、運(yùn)轉(zhuǎn)更平穩(wěn)等很多優(yōu)點(diǎn)，已逐漸代替兩葉羅茨風(fēng)機(jī)。
油箱：主要用于存放用來(lái)潤(rùn)滑齒輪及軸承的潤(rùn)滑油。
消聲器：用來(lái)減小羅茨風(fēng)機(jī)的進(jìn)、出時(shí)由于氣流脈動(dòng)產(chǎn)生的噪音。
羅茨風(fēng)機(jī)是容積式風(fēng)機(jī)的一種，有兩個(gè)三葉葉輪在由機(jī)殼和墻板密封的空間中相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，由于每個(gè)葉輪都是采用漸開(kāi)線，或是外擺線的包絡(luò)線，每個(gè)葉輪的三個(gè)葉片是*相同的，同時(shí)兩個(gè)葉輪也是*相同的，這樣就大大降低了加工難度。葉輪在加工時(shí)采用數(shù)控設(shè)備，保證了兩個(gè)葉輪在中心距不變情況下，不管兩個(gè)葉輪旋轉(zhuǎn)到什么位置，都能保持一定的極小間隙，從而保證氣體的泄露在允許范圍內(nèi)。
兩個(gè)葉輪相向轉(zhuǎn)動(dòng)，由于葉輪與葉輪、葉輪與機(jī)殼、葉輪與墻板之間的間隙極小，從而使進(jìn)氣口形成了真空狀態(tài)，空氣在大氣壓的作用下進(jìn)入進(jìn)氣腔，然后，每個(gè)葉輪的其中兩個(gè)葉片與墻板、機(jī)殼構(gòu)成了一個(gè)密封腔，進(jìn)氣腔的空氣在葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程中，被兩個(gè)葉片所形成密封腔不斷地帶到排氣腔，又因?yàn)榕艢馇粌?nèi)的葉輪是相互嚙合的，從而把兩個(gè)葉片之間的空氣擠壓出來(lái)，這樣連續(xù)不停的運(yùn)轉(zhuǎn)，空氣就*地從進(jìn)氣口輸送到出氣口，這就是羅茨風(fēng)機(jī)的整個(gè)工作過(guò)程。
由于采用了三葉轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)形式及合理的殼體內(nèi)進(jìn)出風(fēng)口處的結(jié)構(gòu)，所以風(fēng)機(jī)振動(dòng)小，噪聲低。
葉輪和軸為整體結(jié)構(gòu)且葉輪無(wú)磨損，風(fēng)機(jī)性能持久不變，可以長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。
風(fēng)機(jī)容積利用率大，容積效率高，且結(jié)構(gòu)緊湊，安裝方式靈活多變。
機(jī)種齊全，可滿足不同用戶不同用途的需要。
1、輸送介質(zhì)的進(jìn)汽溫度通常不得大于 40℃。
2、介質(zhì)中微粒的含量不得超過(guò) 100mg/m3，微粒大尺寸不得超過(guò)小工作間隙的一半。
3、運(yùn)轉(zhuǎn)中軸承溫度不得高于 95℃，潤(rùn)滑油溫度不高于 65℃。
4、使用壓力不得高于銘牌上規(guī)定的升壓范圍。
5、羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪與機(jī)殼、葉輪與側(cè)板、葉輪與葉輪間隙在出廠時(shí)已調(diào)好，重新裝配時(shí)要保證該間隙。
6、羅茨鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，主油箱、副油箱油位必須在油位計(jì)兩條紅線之間。
7、檢查進(jìn)出口聯(lián)接部位有無(wú)忘記緊固的地方，配管的支承件是否完備。需用冷卻水的鼓風(fēng)機(jī)、真空泵要檢查冷卻水的安裝
羅茨鼓風(fēng)機(jī)按照其工作方式的不同可以粗略分為單級(jí)與雙級(jí)之分，其中只有一個(gè)壓縮級(jí)的鼓風(fēng)機(jī)，我們稱(chēng)之為單級(jí)鼓風(fēng)機(jī)，而將兩臺(tái)單級(jí)鼓風(fēng)機(jī)串聯(lián)起來(lái)，對(duì)氣體連續(xù)進(jìn)行兩次壓縮的鼓風(fēng)機(jī)我們稱(chēng)之為雙級(jí)串聯(lián)鼓風(fēng)機(jī)。
按葉輪頭數(shù)分：兩葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)和三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)；
按用途分：立窯鼓風(fēng)機(jī)、氣化鼓風(fēng)機(jī)、曝氣鼓風(fēng)機(jī)等；
按介質(zhì)種類(lèi)分：空氣鼓風(fēng)機(jī)、煤氣鼓風(fēng)機(jī)、氫氣鼓風(fēng)機(jī)、二氧化硫鼓風(fēng)機(jī)等；
按傳動(dòng)方式分：直聯(lián)鼓風(fēng)機(jī)和帶聯(lián)鼓風(fēng)機(jī)等；
按冷卻方式分：空冷鼓風(fēng)機(jī)、水冷鼓風(fēng)機(jī)和逆流冷卻鼓風(fēng)機(jī)等；
按結(jié)構(gòu)型式分：立式鼓風(fēng)機(jī)、臥式鼓風(fēng)機(jī)、豎軸式鼓風(fēng)機(jī)、密集成組鼓風(fēng)機(jī)等；
按密封型式分：迷宮密封、漲圈密封、填料密封和機(jī)械密封等各種型式的鼓風(fēng)機(jī)。
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